采煤機(jī)配件具有入軸嗎?這篇文章快來了解一下

變速箱，通常是變速驅(qū)動(dòng)橋，采煤機(jī)附件有通常的輸入軸，只有兩個(gè)額外的平行軸。陜西采煤機(jī)安裝兩個(gè)軸包括中間軸，多個(gè)齒輪和反向鏈輪可旋轉(zhuǎn)地安裝在該中間軸上。

它們具有凹槽，分別容納可旋轉(zhuǎn)地安裝在中間軸上并選擇性地與凹槽接合的變速構(gòu)件，使得齒輪和鏈輪分別選擇性地與中間軸一起旋轉(zhuǎn)。主動(dòng)齒輪也固定在中間軸上，并隨中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)。陜西采煤機(jī)安裝這兩個(gè)軸還包括輸出軸或輸出軸，多個(gè)齒輪和反向鏈輪可旋轉(zhuǎn)地安裝在該輸出軸上。

齒輪與齒輪嚙合，倒檔鏈輪與倒檔鏈輪連接。輸出齒輪與輸入齒輪嚙合，并連接到輸出軸并隨輸出軸旋轉(zhuǎn)。陜西采煤機(jī)廠家附加輸出軸或軸可以與軸或軸之間帶有差速器軸向?qū)R，輸出齒輪固定在差速器上。

建立了軸的有限元模型和斜齒輪副的三維離散模型。陜西采煤機(jī)廠家模型中還包括軸承和軸承座的靈活性。特征值解和模態(tài)解用于預(yù)測(cè)系統(tǒng)的自由振動(dòng)和強(qiáng)迫振動(dòng)。

為了驗(yàn)證該模型，給出了斜齒輪軸承系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。陜西采煤機(jī)結(jié)果表明，在激勵(lì)模式和動(dòng)態(tài)傳遞誤差形式的強(qiáng)迫響應(yīng)方面，預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。